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5G通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶、超大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)和高可靠、低時(shí)延等三大應(yīng)用場(chǎng)景全覆蓋，把人與人之間的通信拓展到了人與物、物與物之間的通信，從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)拓展到了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。5G和人工智能/大數(shù)據(jù)/云計(jì)算/邊緣計(jì)算/區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)相結(jié)合，多技術(shù)交織并進(jìn)、深度滲透、協(xié)同應(yīng)用，孕育技術(shù)創(chuàng)新“核聚變”，打造萬(wàn)物互聯(lián)的智能時(shí)代。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為國(guó)內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷著電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化三種顛覆式技術(shù)創(chuàng)新，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈面臨變革和重構(gòu)， 汽車(chē)逐漸成為一個(gè)可移動(dòng)的智能空間，汽車(chē)對(duì)人們生活的價(jià)值和意義被重新定義。5G定位為引領(lǐng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的通用目的技術(shù)，5G與車(chē)聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。

洞察趨勢(shì)，引領(lǐng)未來(lái)。本課程向您展示5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)全球進(jìn)展、5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景及需求、5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)機(jī)會(huì)。

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第一講：5G概述——5G愿景、全球進(jìn)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響

一、5G的前世與今生

1. 前世：移動(dòng)通信發(fā)展趨勢(shì)

2. 今生：5G無(wú)線(xiàn)技術(shù)演進(jìn)路線(xiàn)與發(fā)展趨勢(shì)

視頻案例：5G時(shí)代將帶來(lái)哪些改變？

二、5G的驅(qū)動(dòng)力與愿景

1. 國(guó)家戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)

2. 數(shù)字化生活的愿景驅(qū)動(dòng)

3. 行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)

4. 運(yùn)營(yíng)商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)

5. 5G愿景

視頻：5G時(shí)代會(huì)帶來(lái)哪些改變？

三、5G的應(yīng)用場(chǎng)景與性能指標(biāo)

1. 三大應(yīng)用場(chǎng)景：高帶寬、大連接、高可靠低時(shí)延

2. 性能指標(biāo)定義與指標(biāo)

3. 5G與4G的技術(shù)特點(diǎn)對(duì)比

四、5G全球發(fā)展態(tài)勢(shì)

1. 5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

2. 5G標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度與時(shí)間表

3. 5G全球頻譜分配

4. 5G全球系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)展

5. 5G全球終端進(jìn)展

6. 美、歐、日韓、中國(guó)等的5G進(jìn)展

五、中國(guó)在5G上的優(yōu)勢(shì)

1. 專(zhuān)利領(lǐng)先

2. 掌握標(biāo)準(zhǔn)話(huà)語(yǔ)權(quán)

3. 產(chǎn)業(yè)鏈完備

4. 芯片開(kāi)始崛起

5. 政府推動(dòng)有力

6. 生態(tài)圈繁榮

六、5G對(duì)中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響

1. 5G對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響

2. 5G對(duì)中國(guó)就業(yè)的影響

3. 5G對(duì)中國(guó)社會(huì)的影響

第二講：車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況

一、什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)

1. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的定義

2. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的分類(lèi)

3. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)成

二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的需求

1. 以用戶(hù)體驗(yàn)為核心的信息服務(wù)

2．以車(chē)輛駕駛為核心的汽車(chē)智能化

3. 以協(xié)同為核心的智慧交通

三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)展

1. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展概述

2. LTE-V2X標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展

3. LTE-eV2X標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展

4. 5G-V2X標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展 

四、車(chē)聯(lián)網(wǎng)全球發(fā)展現(xiàn)狀

1. 歐洲車(chē)聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)進(jìn)展

2. 美國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)進(jìn)展

3. 日本車(chē)聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)進(jìn)展

4. 韓國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)進(jìn)展

5. 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)進(jìn)展

第三講 5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景

一、5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)

1. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)場(chǎng)景描述

2. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)

3. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)對(duì)5G的技術(shù)需求

二、5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境感知

1. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境感知場(chǎng)景描述

2. 車(chē)聯(lián)網(wǎng)環(huán)境感知對(duì)5G的技術(shù)需求

三、5G+自動(dòng)駕駛

1. 自動(dòng)駕駛場(chǎng)景描述

2. 自動(dòng)駕駛對(duì)5G的技術(shù)需求

四、5G+遠(yuǎn)程駕駛

1. 遠(yuǎn)程駕駛場(chǎng)景描述

2. 遠(yuǎn)程駕駛對(duì)5G的技術(shù)需求

五、5G+車(chē)隊(duì)行駛管理

1. 車(chē)隊(duì)行駛管理場(chǎng)景描述

2. 車(chē)隊(duì)行駛管理對(duì)5G的技術(shù)需求

第四講 5G邊緣計(jì)算與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的融合應(yīng)用

一、邊緣計(jì)算

1. 邊緣計(jì)算的定義及其架構(gòu)

2. 邊緣計(jì)算在5G網(wǎng)絡(luò)中的部署

二、邊緣計(jì)算與車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合概述

1. 邊緣計(jì)算與車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合的內(nèi)涵

2. 邊緣計(jì)算與車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合的特性

3. 邊緣計(jì)算與車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合的場(chǎng)景分類(lèi)

三、單車(chē)與邊緣計(jì)算交互場(chǎng)景

1. 場(chǎng)景概述

2. 本地信息分發(fā)

3. 動(dòng)態(tài)高精度地圖

4. 車(chē)載信息增強(qiáng)

5. 車(chē)輛在線(xiàn)診斷

6. 單車(chē)與邊緣計(jì)算交互場(chǎng)景對(duì)邊緣計(jì)算的能力要求

四、單車(chē)與邊緣計(jì)算及路側(cè)智能設(shè)施交互場(chǎng)景

1. 場(chǎng)景概述

2. 危險(xiǎn)駕駛提醒

3. 車(chē)輛違章預(yù)警

4. 單車(chē)與邊緣計(jì)算及路側(cè)智能設(shè)施交互場(chǎng)景對(duì)邊緣計(jì)算的能力要求

五、多車(chē)與邊緣計(jì)算協(xié)同交互場(chǎng)景

1. 場(chǎng)景概述

2. V2V信息轉(zhuǎn)發(fā)

3. 車(chē)輛感知共享

4. 多車(chē)與邊緣計(jì)算協(xié)同交互場(chǎng)景對(duì)邊緣計(jì)算的能力要求

六、多車(chē)與MEC及路側(cè)智能設(shè)施協(xié)同交互場(chǎng)景

1. 場(chǎng)景概述

2. 匝道合流輔助

3. 智慧交叉路口

4. 大范圍協(xié)同調(diào)度

5. 多車(chē)與MEC及路側(cè)智能設(shè)施協(xié)同交互場(chǎng)景對(duì)邊緣計(jì)算的能力要求

第五講 5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

一、技術(shù)趨勢(shì)：電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化

1. 汽車(chē)電子成為產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的重要引擎

2. V2X無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)快速發(fā)展

3. MEC助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

4. “端-管-云-邊”協(xié)同發(fā)展

二、5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

1. 傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)漸進(jìn)式推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展

2. 新興汽車(chē)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司成為汽車(chē)智能化增速發(fā)展的引擎

3. 傳統(tǒng)汽車(chē)廠商與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技企業(yè)共同構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)生態(tài)圈

三、5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式

1. 5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)地圖

2. 5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

課程收尾：

1. 回顧課程

2. 答疑解惑

3. 布置作業(yè)

4. 合影道別